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信息網(wǎng)絡(luò)化是中國制造的出路

發(fā)布時(shí)間:2015-11-05 來源:網(wǎng)易科技


近兩個(gè)月時(shí)間,無論是在河南、安徽的國內(nèi)考察,還是在會(huì)見德國總理、出訪韓國的外事活動(dòng)中,國務(wù)院總理李克強(qiáng)都在重點(diǎn)思考一個(gè)問題,那就是如何讓傳統(tǒng)工業(yè)的改造升級與“雙創(chuàng)”和“互聯(lián)網(wǎng)+”相結(jié)合。

在昨天的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上,李克強(qiáng)提起德國總理默克爾給他“傳經(jīng)送寶”的收獲,“德國‘工業(yè)4.0’戰(zhàn)略概括起來就是5個(gè)字‘信息網(wǎng)絡(luò)化’,就是通過互聯(lián)網(wǎng)把大企業(yè)和中小企業(yè)結(jié)合起來,借助全社會(huì)乃至全世界的外力,全面改造傳統(tǒng)工業(yè)。”

這個(gè)模式并非德國所獨(dú)有,在韓國也有類似的經(jīng)驗(yàn):大企業(yè)不僅和政府一起為中小企業(yè)和創(chuàng)客提供平臺(tái)和一站式服務(wù),還通過互聯(lián)網(wǎng)和它們直接對接。比如大企業(yè)直接購買小企業(yè)和創(chuàng)客們的“點(diǎn)子”,還與企業(yè)創(chuàng)新中心相結(jié)合加以改造。

其實(shí),這些創(chuàng)新在中國也開始嶄露頭角,比如大連就出現(xiàn)了小微創(chuàng)新企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)整合人力資源和機(jī)床資源,充分利用產(chǎn)能,還有一些大企業(yè)也主動(dòng)轉(zhuǎn)型,比如沈陽機(jī)床計(jì)劃在未來三年生產(chǎn)2萬臺(tái)智能床,采用租賃機(jī)床使用時(shí)間的模式代替原來銷售機(jī)床的商業(yè)模式。

思路一變,出路就現(xiàn)。在不少產(chǎn)業(yè)面臨產(chǎn)能嚴(yán)重過剩之時(shí),只要換一個(gè)思維可能就發(fā)現(xiàn)了一片藍(lán)海。比如新能源汽車,當(dāng)前中國的汽車產(chǎn)業(yè)無疑是競爭激烈,已經(jīng)出現(xiàn)了市場飽和的跡象,但是新能源車卻方興未艾,隨著技術(shù)的進(jìn)步,其很可能會(huì)在未來取代傳統(tǒng)汽油車,那么這種行業(yè)的變革很可能創(chuàng)造一個(gè)龐大的市場。

這種思維的變革也會(huì)引發(fā)行業(yè)的大洗牌,比如出租車行業(yè)遭遇“網(wǎng)約車”。原本一個(gè)夕陽產(chǎn)業(yè)卻突然獲得大筆資金投入,滴滴快的、神州、優(yōu)步紛紛涉足其中。它的改變還不限于這個(gè)行業(yè),新能源汽車也被作為重要棋子嵌入這個(gè)市場里。不少租車公司采購新能源車作為“網(wǎng)約車”使用,這樣的“互聯(lián)網(wǎng)+”既激活了傳統(tǒng)的服務(wù)業(yè),也刺激了汽車制造業(yè)的銷量。

這個(gè)行業(yè)的巨變還遠(yuǎn)不止于此,比如,美國純電動(dòng)汽車品牌特斯拉最近就宣稱,旗下的汽車可以通過升級7.0系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛自主跟車、變道、停車等自動(dòng)駕駛功能。蘋果公司也在研發(fā)它的電動(dòng)汽車,相比未來智能手機(jī)行業(yè)出現(xiàn)的顛覆性巨變也會(huì)出現(xiàn)在汽車行業(yè)里。在這背后,恐怕都是默克爾的那五個(gè)字:“信息網(wǎng)絡(luò)化”,它就像一支點(diǎn)石成金的魔杖。

對于中國制造而言,未來產(chǎn)品的提升不再是經(jīng)久耐用,而是智能化,讓它們與網(wǎng)絡(luò)相連。最近格力集團(tuán)就推出一款智能空調(diào),可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控維修和手機(jī)聯(lián)動(dòng)。比如,上班后忘關(guān)空調(diào),可隨時(shí)使用手機(jī)關(guān)閉家中的空調(diào);下班回家路上,可提前開啟空調(diào),到家即可享受涼爽的清風(fēng),省電、便捷更省心。看起來這并不復(fù)雜,甚至用處也還不大,但這遲早會(huì)是家庭的標(biāo)配,而且會(huì)激活更多“死的家電”。

一旦把這個(gè)方法用好,中國制造就可能走上一條成功的轉(zhuǎn)型升級之路。正如李克強(qiáng)昨天所言,“‘互聯(lián)網(wǎng)+’和‘雙創(chuàng)’,正在改變傳統(tǒng)工業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和營銷模式,這將會(huì)催生一場‘新工業(yè)革命’。”這場新工業(yè)革命,不僅會(huì)讓中國制造脫胎換骨,更會(huì)讓中國經(jīng)濟(jì)更上一層樓。

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